CB/Z 195-92 高逮水面舰耐波性设计估算方法

CB/Z 195-92.
1舰船初步设计时船型主尺度和参数的优化逸择。
1.1在舰船设计的最初阶段，考虑选择船型尺度和参数时，即应考虑舰船的酎波性能在所允许的参数变化范围内,利用最优化方法选择耐波
性最优的船型参数。
1.2建议采用N.K. Balis
提{出的驱逐舰船型耐波性能最优化的模
型。酎波性品级指标R与船型参数之间的关系为:
R=8.422+45.104Cup +10.078Cm.-378465T/L
+L27 3C/I-23.501CvpF一15.87 5CvpA .............
式中:CF一舯前水线面面积系数
CwA-一舯后水线面面积系数
L一-船长
T--吃水
C一-龙骨截止点至首垂线的距离
CvpF一舯 前竖棱形系数
CvpA- -舯后竖棱形系数
R值越大，酎波性能越好。数据库成员中耐波性最好的一艘舰的k= 10.0,
最差的一艘舰的R= 1.0，在上述参数范围内，R最大可以达到13.6.1。3
如经优化后仍选不到酎波性能令人满意的船型，则必须对原先提供的参数变化范围，重新加以考虑
2规则波中舰船运动响应的计算
2.1船体线型的数学表示
在还没有具体的舰船线型以前，可用刘易斯船型近似代表船体形状,但在
有了具体的舰船线型以后，则应采用精密拟合方法表达船体形状
2.2舰船运动方程
可参考S. T. F法或田才- --高木新切片法，见第5章
2.3二因次流体动力的计算方法
采用多极展开法或源分布法
2.4航速和浪向
计算航速应以巡航速度为主，相对浪向角取0°.30°、60°、90°、文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/92972.html

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