CB/T 3654-94 游艇操舵装置钢索滑轮系统

CB/T 3654-94.
CB/T 3654等同采用国际标准ISO 847--1987(小艇--操舵装置-- 钢索滑轮系统)。
1主题内容与适用范围
CB/T 3654规定了静艇用钢索滑轮操舵装置的构造、使用和安装的最低要求,不论帆艇是否装有辅助推进发动机。
CB/T 3654适用于底座型或围板型侧索滑轮操舵装置。
2引用标准
GB 9944不锈钢丝绳
3技术要求
3.1使用条件
3.1.1为保证操舵系统的正常使用,所有部件应可靠地紧固在艇体结构上,在装有底座的圈板和滑轮处需特别加强。
3.1.2与舵杆连 接的操舵臂,应能将操舵扭矩传递到舵杆上。
3.2 构造
3.2.1操舵臂
操舵臂的半径和钢索直径应按钢索负荷小于0. 25信钢索破断负荷来选取,操舵臂的半径的圆心应与舵杆中心同心。
操舵臂是与舵杆连接的部件,其上至少要有一-个与能杆中心同心的钢索导植。操舵臂可以是舵轮式。舵用式或舵柄式.见图1。.
3.2.2钢索
钢索应采用不锈钢或耐腐蚀钢材制成的柔性结构物。钢索性能应符合GB9944规定的技术要求。
钢索应采用张紧器(例如用索具螺旋扣)来调节拉紧度以使动作误差为最小。
钢索由操舵臂引出时应与导槽处于同一平面内。
3.2.3 滑轮
滑轮直径至少应为使用钢索直径的16倍。
若滑轮为可转动型,应有将其紧固在正确位置上的设施。
滑轮的安装应能引导钢索进入和导出轮槽,应防止其卡在滑轮框架.上。并应确保能方便地进行维修。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/91354.html

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