CB 3321-88.
CB 3321主要适用于船舶柴油机排气管、蒸汽管等管路系统及主辅机座、甲板结构弹性安装。同时还
适用于各类陆用动力机械、车载设备隔振降噪的弹性支承。
对于管路系统,通常配合管路弹簧吊架一起使用。
1结构型式、主要参数和尺寸
1.1 结构型式和主要参数见表1。
注:基本型式为A、B;
对应B型式,通过弹性网垫串联以降低固有频率,得C型式;
对应C型式,通过反方向装配成型以适应实用需要,得D型式。
1.2 A型弹性支承的外形尺寸见图1。
1.3●B型弹性支承的外形尺寸见图2和表2。
1.4 c型弹性支承的外形尺寸见图3和表3。
1.5 D型弹性支承的外形尺寸见图4和表4.
1.6 标记示例:
额定负荷300~7 000N的A型金属弹性支承
金属弹性支承A10 CB* 33?1-- 88
2技术要求
2.1弹性支承在P.向额定 负荷作用下变形值应符合表I的规定。允差:士0. 75 mm。
2.2振动试验前,其弹性网垫、金属部件及连接件都必须无损坏或磨损;振动试验时,应对试验样品进行轴向及径向测试。
2.2.2弹性支承应在额定 负荷下按表6规定进行变频振动试验,以考核在振动环境下工作的适应性。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/90974.html
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