CB/T 4389.3-2013 船舶设备环境参数测量方法第1部分:颠震

CB船舶标准

CB/T 4389.3-2013 Method for mcasuring environmental parameters for ship equipment Part 3: Bump.
1范围
CB/T 4389.3规定了测量系统,测点选择和传感器安装,测量程序,数据处理,测量报告等要求。
CB/T 4389.3适用于安装在船舶.上投入运行的船舶设备所经受的颠震环境参数测量,也适用于类似颠震环境参数测量。
2术语与定义
下列术语和定义适月于本文件。
2.1颠震bump
船体受到波浪瞬时性冲击,此种冲击是由各种脉冲性的冲击扰动力而激起船体结构的瞬时振动,是一种非周期性的多次重便的性能激励。
3测量系统
3.1测量系统的组成图如下:
3.2测量系统仪 器仪表均应正常工作,并在计量检定合格有效期内方可使用。
3.3 测量系统从1 Hz~5 kHz频率范围中,系统的响应偏差应在士1 dB以内。
3.4测量系统应有 足够线性幅、频动态范围,幅值线性度应在士5 %以内。
3.5 测量系统的安置与连接应符合下列规定:
a)系统的安装应 安全可靠,以防止出现因颠震而造成意外事故;
b)除传感器外,其他仪器应安置在受颠震影响尽可能小的地方;
c)测量系统间的 导线连接要可靠,导线应有良好固定。
4测点选择和传感器安装
4.1 测点选择
4.1.1测点除选择 已确定或预定颠震较大的部位外,一般应选择在能真正反映被测设备颠震输入较大的部位,如艏舱、艏部甲板安装的部位。
4.1.2测点应布置在设 备的固定点或靠近固定点基座的连接点上。对装有减震器的设备,测点应布置在安装设备的基座上(即减震器下)。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/89676.html

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最近更新2022-1-4
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