GB/T 39851.3-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分:排放相关系统的需求

GB国家标准

GB/T 39851.3-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分:排放相关系统的需求
英文标题:Road vehicles-Diagnostic communication over Controller Area Network(DoCAN)-
Part 3: Requirements for emissions-related systems.文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/85882.html

本文件是GB/T39851《道路车辆基于控制器局域网的诊断通信》的第3部分。GB/T39851已
发布了以下部分:
第2部分:传输层协议和网络层服务;
第3部分:排放相关系统的需求
本文件修改采用ISO 15765-4:2016《道路车辆控制器局域网的诊断通信( DOCAN)第4部分:排放相关系统的需求》
本文件与ISO 15765-4:2016的技术性差异及原因如下:
关于规范性引用文件,本文件做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术文件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:
用修改采用国际标准的GB/T 3985.2代替了ISO 15765-1和ISO 15765-2。本文件做了下列编辑性改动:
本文件名称变更为《道路车辆基于控制器局域网的诊断通信第3部分:排放相关系统的需求》
本文件规定了具有一个或多个控制器的制器局域网(CAN)的要求,控制器遵循OBD)(车载诊断系统)或WWH-OB(全球协调车载诊断系统)。总线网络设定了外部设备用于扫描和维修的诊断相关应用。控制器网络如果使用外部测试设备进行检查和维修诊断功能,则车辆和外部测试设备的CAN网络要求基于GB/T39851.2、ISO11898-1和ISO11898-2规范。
本文件规定了为实现与符合OBD/WWH-OBD法规定义的车辆成功建立、保持和终止通信的相关要求。车辆和测试设备之间需要具备即插即用通信能力,以保证外部测试设备和车辆的互操作。为实现该目标,详细介绍了开放式系统互联(OS)各层的要求。
本文件未规定车辆控制器局域网(CAN)总线构,旨在确保车辆的控制器局域网(CAN)符合外部测试设备的通信需求。
本文件是基于控制器局域网的诊断通信的切入点。基于初始化的结果,外部测试设备确定车辆的排放相关系统支持的协议和诊断服务
OBD:ISO15031(所有部分);
WWH-OBD:ISO27145(所有部分)。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/85882.html

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下载信息
最近更新2021-12-17
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