QC/T 513-1999.
QC/T 513适用于公路及城市道路上用的汽车整体式非驱动前轴。
1试验条件
1.1 试件与准备
1.1.1试件必须是随机抽取的经检验合格的成品,试件数量不少于5件。
1.1.2试验前,检查并记录试件表面伤痕、缺陷的大小、数量和部位,测定表面硬度。
1.2 试验设备与装置
1.2.1试验采用PME-50型液压疲劳试验机或相应的其它试验机。
1.2.2 试件装卡采用转向节和转向节轴套等。
1.2.3试验前,试验机脉动值、仪器仪表应做校正。
1.3 试验载荷
1.3.1试验载荷为近似正弦波的交变载荷,如示意图1。
1.3.2试验下限载荷为0.5倍静满载轴荷。
1.3.3试验上限载荷为3.5倍静满载轴荷。
1.3.4 试验载荷的计算值应修约整化,载荷精度为士1%。
2试验程序
2.1调整试验装置,使转向节轴心线在前轴二主销孔轴心线所确定的平面内。
2.2试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面;支点在二转向节轴心线上，其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。
2.3试验 机工作頻率不高于500次/min.
2.4开机预加下限试验载荷,而后加交变载荷进行试验。
2.5填写 试验记录表[附录A(参考件)]。
2.6试件出现断裂时停机,记录停机时间、损坏部位、断裂情况。
2.7进行化学成分分析、金相分析,并测定脱碳层深度。
3试验数据与报告
3.1疲劳试验数据用数理统计方法分析处理。
3.2试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/76187.html
QC/T 513-1999 汽车前轴台架疲劳寿命试验方法
