QC/T 489-1999 机油散热器总成技术条件

QC汽车标准

QC/T 489-1999.
QC/T 489适用于汽车、拖拉机、工程机械和固定式、移动式及小型船用内燃机上采用空气冷却的机油散热器总成。
一、技术要求
1按照规定程序 批准的产品图样及技术文件制造的产品,应符合本标准的要求。
2.材料:
油管: H90、 H96黄铜管和10号钢管;
散热片: H62黄铜带、08和A3钢带;
油室、主片: 10号、08钢板和H68黄铜板。
3.散热器的油管, 其表而必须光洁平直,不允许有凹陷。微热片周缘应完整,不允许破裂。散热片与油管的焊合必须坚固。散热片管孔与油管的焊合周长规定如下:
(1)采用浸焊法,其焊合平均周长不得小于管孔整个周长的90%;
(2)采用烘焊法,其焊合平均周长不得小于管孔整个周长的80%;
注:扁形油管的空隙部位只允许在油管的圆角周围。
4.散热片的片距允整为规定片距的土25%,其不平行度亦应保持在此范围内。散热片的总数可在t 1%的范围内变动。上述偏差不得引起散热器芯子高度的变化。
5.每个散热器总成应用压缩空气做密封性:试验,试验压力应不低于工作压力的1.5倍,时间不少于1min,不得有渗漏现象,试验后应及时将内部积水清除干净。
6.散热器总成装配完毕后应彻底清除内部杂质。用钢材料制造油室或油管的散热思,还需进行内部防锈处理。
7.散热片和油管表而需经可靠的防锈处理。
8.散热器总成上进出油的螺孔应严密可靠地堵住。
二、验收规则与试验方法
9.产品须经制造厂技术检验部门检验合格后才能出厂。
10. 制造厂必须按下列项目作出厂检验:
(1)外观及与主机装配的有关尺寸;
(2)密封性(见附录) .
11.对成批或大量生产的产 品,制造厂 应定期拍样试验,试验项目除1上:述规定之外,根据主机对产品的要求,经供简双方协议,还可进行散热性能试验和簇动试验。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/76179.html

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最近更新2021-11-3
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