GA/T 527.3-2018 道路交通信号控制方式第3部分:单点信号控制方式实施要求

GA/T 527.3-2018.Road traffic signal control mode-Part 3: Requirements for implementation of isolated intersection control mode.
1范围
GA/T 527.3规定了单点信号控制方式的分类、设置条件、实施流程信号控制策略和计划制定控制时段划分、控制方式选择、相位相序设置、信号配时参数和控制方案评估等技术要求。
GA/T 527.3适用于单点信号控制方式的设计与应用
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 14886道路交通信号灯设置与安装规范
GB/T 31418道路交通信号控制系统术语
GA/T 527.1- -2015道路交通信号控制方式 第 1部分:通用技术条件
GA/T 527.2道路交通 信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法
3术语和定义
GB/T 31418和GA/T 527.1-2015界定的术语和定义适用于本文件.
4分类
单点信号控制方式包括:单点定时控制、单点感应控制和单点自适应控制。
5设置条件
5.1道路和交通流条件
设置单点信号控制需满足以下条件:
a)交叉口 在路网中相对独立,与邻近交叉口间距较大;
b) 交叉口与邻近交叉口交通流特征关联不明显。
5.2信号控制条件
实施单点信号控制需满足以下条件:
a) 道路交通信号控制机应支持多时段单点信号控制方式,可独立运行控制,可根据需要配置相位相序;
b)采用单点感应控制和单点自适应控制方式时,应设置交通流检测器;
c)设置单进口放行相位或搭接相位时,应设置非机动车信号灯。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/64330.html

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