JT 5014.4-83.
JT 5014.4适应于港口装卸机械的液压液力元件修理，也可做为工程机槭液压液力元件修理时参考。
1液压元件主 要零件修理技术要求
1.1 油泵主要零件修理技术要求:
1.1.1 齿轮泵主要零件修理技术要求见表1。
1.4.3 油箱:
油箱的用途主要是储油，散热和分离油中的泡沫杂物等，因此对于油箱的要求:
1.4.3.1 油箱应设置吸油过滤器，滤油器要有足够的容量，以免阻力太大, -般滤油器的过滤能力应为油泵吸入量的两倍以上。
1.4.3.2油箱侧壁应设置与擘等高的油位指示计,注油器应带有过滤网，油箱上应装温度计。
1.4.3.3油箱上应有通气孔，其大小应在最大吸油量和回油量时能保证供油，并应设空气滤清器。
1.4.3.4吸油管和 回油管应尽量远离，吸油管离箱底距离大于(等于) 2D (D为管径),距箱边不小于3D.油的排口面，箱壁，管端切成45°。
T.4.3.5 吸油侧和回油侧要用隔板隔开，其高度不低于油面到箱底高度的3/4.
1.4.3.6 为了防锈，防凝水，油箱内壁应用好的耐油涂料;
1.4.3.7 油箱的重量应满足以下要求:
a.设备停止运转时，由于重力作用，油能返回油箱。
b.操作时油面保持适当高度，油面波动应在上、下限之间(上、下限位置按原厂规定)。
c.能散发操作时产生的热量。
d.分离出油中的空气和杂物。
e.对于固定式油籍，在- -般情况下，其有效容量V应为泵每分钟流量的三倍以上。在系统中装有蓄能器时，油箱应能容纳蓄能器的回油量。
对于连续工作，压力超过中压的液压系统中的油箱其容量应按发热量计算确定.
1.4.3.8 油箱必须彻底清洗，并做详细检查，不得有渗漏。
1.4.3.9 检查油箱上附件，必须齐全、完好，并具备原技术要求。
1.4.3.10 油箱不得有变形，扭曲现象。
1.4.3.11油箱外部锈蚀，达箱壁厚的5%时，油箱不得再用。重新配制的油箱必须满足油箱的设计及容量要求。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/116749.html
JT 5014.4-83 港口装卸机械液压液力元件修理技术要求
