JTJ/T 271-99 港口工程混凝土粘接修补技术规程

JT交通运输标准

JTJ/T 271-99 Technical Specifications for Bonding and Repair of Concrete in Port Engineeing.
1总则
1.0.1为统一港口工程混凝土构件、结构或建筑物的粘接修补技术要求,做到施工方便、质量可靠、经济合理,制定本规程。
1.0.2 JTJ/T 271适用于港口工程混凝土构件、结构或建筑物的缺陷、裂缝灌浆、防渗堵漏和外粘钢加固等的修补。通航与修造船厂工程可参照执行。
1.0.3 港口工程中混凝土构件、结构或建筑物的粘接修补,除应符合本规程规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2一般规定
2.0.1构件、结构或建筑物粘接修补的范围及方法,应根据设计资料及调查结果,并结合建筑物具备所需的耐久性、承载能力、安全性等综合考虑。
2.0.2修补 的混凝土构件、结构或建筑物整体应是相对稳定的。
2.0.3混凝土结构的裂缝宽度大于表2.0.3中规定的限值时,应进行修补。
3方案设计
3.1调查内容
3.1.1修补方 案应在查明建筑物的缺陷状态及产生的原因后制定。
3.1.2建筑物调查应包括构件或结构原有状态、现有状态和使用情况等,并应符合下列规定。
3.1.2.1构件 或结构原有状态调查应包括下列内容:
(1)设计资料,包括设计要求、设计计算、设计图纸、构件或结构形式以及构件与结构.建筑物的相互关系等;
(2)施工情况,包括混凝土原材料、配合比、模板种类、振捣方式养护方式、地基基础等。
3.1.2.2构件 或结构现有状态和使用情况调查应包括下列内容:
(1)破坏的类型、位置.几何尺寸等;
(2)破坏处周围混凝土表面的干湿状态污垢等;
(3)裂缝开展情况,包括混凝土开裂时间、是否贯通及有无异物宽度变化等;
(4)渗漏水情况,包括渗水、漏水点,水头大小和流量等; .
(5)混凝土质量,包括混凝土均匀性、强度、钢筋保护层厚度、吸水率、氯离子含量、碳化深度、钢筋锈蚀和碱骨料反应等;文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/115598.html

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最近更新2022-3-11
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