JTJ/T 260-97 港口工程粉煤灰填筑技术规程

JT交通运输标准

JTJ/T 260-97 Code for pulverized-fuel ash backfill technique in harbour engineering.
1总则
1.0.1为促进粉煤灰填筑技术在港口工程中推广应用,正确、合理地贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保工程质量,制订本规程。
1.0.2 JTJ/T 260适用于低钙粉煤灰(湿灰和调湿灰)进行填筑的码头后方堆场、道路、建筑物地基处理和建筑物回填工程,港口造地绿化及其他结构类似的粉煤灰回填工程可参照使用。
1.0.3采用粉煤灰或部分采用粉煤灰(灰土间隔)进行填筑和地基处理的工程,必须满足港口工程有关的使用要求。
1.0.4 粉煤灰在港口工程中填筑和地基处理,除执行本规程外,尚应符合国家现行的有关标准。
2术语和符号
2.1术语
粉煤灰一从燃煤电厂煤粉炉烟道气体中收集的粉末。
干灰一除尘器收集的含水率小于1%的粉煤灰。
湿灰一-除尘器收集的用水力排放的粉煤灰。
调湿灰一裝置了 调湿设备,保持含水率在10%~ 20%的粉煤灰。
料堆灰
调节灰运至堆灰场堆积备用,或者将灰池灰堆置在灰场上哂晾至适当含水量挖用。
炉底渣一固态排渣炉底部排出的灰、渣。
低钙粉煤灰一由烟煤或无烟煤燃烧所排放的粉煤灰中氧化钙(CaO)含量在10%以下的粉煤灰属于低钙灰。高钙粉煤灰一-由次烟煤或褐煤燃烧所排放的粉煤灰中氧化钙(CaO)含量在10%以上,甚至高达30%,活性较高、具有一定的自硬性。除硅铝型高钙灰外,还有硫钙型高钙灰。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/115593.html

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最近更新2022-3-11
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