JTJ 249-2001 Specifcation for Dynamic Testing of Piles in Port Engineering.
1总则
1.0.1为统-港口工程桩基动力检测方法和技术要求,有效控制工程检测质量,制定本规程。
1.0.2 JTJ 249适用于港口工程混凝土预制桩、灌注桩、钢桩和组合桩的高应变以及混凝土预制桩、灌注桩的低应变动力检测。通航建筑物和修造船水工建筑物的桩基动力检测可参照执行。
1.0.3桩基动力检测的范围应符合现行行业标准<港口工程桩基规范>(JTJ254)的有关规定。
1.0.4港口工程桩基动力检测，除应符合本规程外,尚应符合国家现行标准的有关规定。
2符号
2.0.1桩身截面积(m2)。
2.0.2C一桩身应力波波速(m/s)。
2.0.3 Cm一-同一场地内多根已测合格桩桩身应力波平均波速(m/s)。
2.0.4 E-- 桩材弹性模量(MPa)。
2.0.5E.--桩锤实际传递给桩的能量(kJ)。
2.0.6Af一-完整桩的特征频率(Hz)。
2.0.7△f,- 缺陷的特 征频率(H2)。
2.0.8F一某时刻测点处实测的锤击力(kN)。
2.0.9Fa--某时刻测点处下行波的幅值(kN)。
2.0.10Fmx一力传感器测得的最大锤击力(kN)。.
2.0.11 F(t)、F(t2)-- -t1、1时刻测点处实测的锤击力(kN)。
2.0.12F(x)----缺陷反射峰对应时刻测点处实测的力(kN)。
2.0.13 F(t)一 - -ty 时刻测点处实测的力(kN)。
2.0.14 FJ-- - 某时刻测点处上行波的幅值(kN)。
2.0.15g-重力加速度(m/s2)。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/115457.html
JTJ 249-2001 港口工程桩基动力检测规程
