JTG D40-2002 公路水泥混凝土路面设计规范

JT交通运输标准

JTG D40-2002 Specifications of Cement Concrete Pavement Design for Highway.
1总则
1.0.1为适应交通运输发展和公路建设的需要,提高水泥混凝土路面的设计质量和技术水平,保证
工程安全可靠、经济合理,制定本规范。
1.0.2 JTG D40适 用于新建和改建公路的水泥混凝土路面设计。
1.0.3水泥混凝 土路面设计方案,应根据公路的使用任务性质和要求,结合当地气候、水文、土质、材料施工技术、实践经验以及环境保护要求等,通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配置等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度,承受预期的交通荷载作用,并同所处的自然环境相适应,满足预定的使用性能要求。
1.0.4水泥混凝土路面设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语、符号
2.1术语
2.1.1水泥混凝 土路面cement concrete pavement .
以水泥混凝土做面层(配筋或不配筋)的路面,亦称刚性路面。
2.1.2普通混凝 +路面plain concrete pavement
除接缝区和局部范围外面层内均不配筋的水泥混凝土路面,亦称素混凝土路面。
2.1.3钢筋混凝 土路面jointed reinforced concrete pavement
面层内配置纵横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥混凝土路面。
2.1.4连续配筋混凝 土路面continuous reinforced concrete pavement
面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥混凝土路面。
2.1.5钢纤维混凝 土路面steel fiber einforced concrete pavement
在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝士路面。
2.1.6复合式路面composite pavement
面层由两层不同材料类型和力学性质的结构层复合而成的路面。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/115329.html

JTG D40-2002 公路水泥混凝土路面设计规范

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最近更新2022-3-11
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