JTS 152-2012 Code for Design of Steel Structures in Port and W aterway Engineering.
1总则
1.0.1为统一水运工程钢结构设计技术要求，做到安全可靠、经济合理、技术先进、确保质量,制定本规范。
1.0.2 JTS 152适 用于水运工程的水工钢结构设计,其中船闸闸门和阀门、船坞坞门的设计除应执行本规范有关规定外,尚应分别按现行行业标准《船闸闸阀门设计规范》(JTJ308 )和《干船坞设计规范第三篇坞门及灌水 排水系统》(JTJ 253)的规定执行。
1.0.3水运工程的钢结构设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1抗滑移系数slip cofficients
高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。
2.0.2应力循环次数number of stress cycles
在设计使用年限内,动荷载重复作用产生的应力变化次数。
2.0.3脆断britle fracture
钢结构在拉应力状态下没有出现警示性的塑性变形而突然发生的断裂。
2.0.4撬力prying force
螺栓受拉连接中由于连接件变形而形成杠杆作用，致使螺栓中增加的拉力。
2.0.5屈曲buckling
杆件或板件在轴心压力、弯矩、剪力单独或共同作用下突然发生与原受力状态不符的较大变形而失去稳定。
2.0.6钢与混凝 土组合梁composite steel and concrete beam
由混凝土翼板与钢梁通过抗剪连接件组合而成能整体受力的梁。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/110583.html
JTS 152-2012 水运工程钢结构设计规范
