JTS 151-2011 水运工程混凝土结构设计规范

JT交通运输标准

JTS 151-2011 Design Code for Concrete Structures of Port and W aterway Engineering.
1总则
1.0.1为统一水运工程混凝土结构设计技术要求,做到技术先进、经济合理、安全可靠、耐久适用,制定本规范。
1.0.2 JTS 151适用于水运工程水工建筑物钢筋混凝土、预应力混凝土和素混凝土结构的设计,不适用于轻骨料混凝土其他特种混凝土结构和通航建筑物混凝土结构的设计。
1.0.3水运工程混凝土结构设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1混凝 土结构concrete structure
以混凝土为主要承载材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。
2.0.2素 混凝土结构plain concrete structure
无筋或不配置受力钢筋的混凝土结构。
2.0.3钢筋混凝 土结构reinforced concrete structure
配置受力的普通钢筋、钢筋网或钢筋骨架的混凝土结构。
2.0.4预应 力混凝土结构prestressed concrete structure
配置预应力筋,通过张拉或其他方法建立预加应力的混凝土结构。
2.0.5先张法预应 力混凝土结构pretensioned prestressed concrete strueture
张拉预应力筋后浇筑混凝土通过粘结力传递而建立预加应力的混凝土结构。
2.0.6后张法预应力混凝土结构post-tensioned prestressed concrete structure
混凝土达到规定强度后,通过张拉预应力筋并在结构上锚固而建立预加应力的混凝土结构。
2.0.7装配整体式混凝 土结构assembled monolithie concrete structure
由预制混凝土构件或部件通过钢筋、连接件连接并现场浇筑混凝土而形成整体的结构。
2.0.8深受弯 构件deep flexural member
跨高比小于5的受弯构件。
2.0.9深梁deep beam
跨高比不大于2的单跨梁和跨高比不大于2.5的多跨连续梁。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/110574.html

JTS 151-2011 水运工程混凝土结构设计规范

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最近更新2022-2-28
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