JTJ 246-2004 关于发布《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》的通知

JT交通运输标准

JTJ 246-2004.
1总则
1.0.1为统一港口工程碎石桩复合地基设计与施工技术要求,有效控制碎石桩复合地基的工程质量,做到技术先进、经济合理、安全可靠和耐久适用,制定本规程。
1.0.2 JTJ 246适用于港口工程碎石桩复合地基的设计、施工、施工监测和质量检测。
1.0.3 港口工程碎石桩复合地基的设计与施工,除应符合本规程规定外,尚应符合国家现行标准的有关规定。
2术语
2.0.1碎石桩
地基处理中,经机械成孔后,填充碎石、卵石或矿渣等硬质粒
料并振密形成的密实桩体。
2.0.2碎石 桩复合地基
采用碎石桩加固后,由桩体和桩间土组成的地基。
2.0.3振冲碎石桩法
采用振冲器成孔,经添加硬质粒料,并振密形成碎石桩对地基进行处理的方法。
2.0.4振 动沉管碎石桩法
采用振动沉管成孔,并向管中添加硬质粒料,经拔管振密形成碎石桩对地基进行处理的方法。
2.0.5振密电流
振冲器留振过程中,为保证碎石桩密实而采用的稳定电流值。
2.0.6.留振时间
振冲器在地基中某--深度处达到振密电流后,维持振动的时间。
2.0.7充盈 系数
碎石桩实际填料量与设计计算填料量之比。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/110506.html

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最近更新2022-2-28
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