JT/GQB 008-96 整体式钢筋混凝土连续板桥上部构造

JT交通运输标准

JT/GQB 008-96.
一、对我部1993年至1998年批准发布的15本标准图(详见附件
一),在使用中应注意以下几个问题。
(一 )JT/CQB 001- -93, 装配式预应力混凝土斜空心板桥上部构造。
1)对跨径20米空心板,由于支点锚固区应力较大,在施工中应保证锚固区混凝土振捣质量。
2)钢绞线控制张拉应力为as = 1125MPa
(二)JI/CQB 002- -93, 装配式钢筋混凝土斜空心板桥上部构造。在施工中芯模材料宜采用钢模或木模,若采用气囊芯模时,应采取严格措施,固定气囊位置,防止上浮或下沉,保证各部结构尺寸准确。
(三)JT/GQB 003- -93, 钢筋混凝土盖板涵。
1)盖板涵的填土高度限制在4米高度内;
2)涵台材料原设计采用片石,现改为30号砂浆浆砌块石或30号混凝土。
(四)JI/GQB 004- 93,石拱涵。
1)石拱涵的填土高度限制在6米高度内;
2)涵台材料原设计采用片石,现改为30号砂浆浆砌块石或30号混凝土。
(五)JI/GQB 005- -93,JTI/GQB 006- -93 和JT/GQB 007- 93, 装配式后张法预应力混凝土工形组合梁斜桥。
1)工形梁预制时应设置反拱;
2)工形梁从预制起到架设时,不宜超过三个月;
3)工形梁预制时应严格控制预应力管道位置,张拉和吊装时应采取措施,防止发生侧弯。
二、对我部七、八十年代发布的35本标准图,经复审,终止使用的有12本。继续使用的标准图有23本,详细目录见附录二。
今年是部公路建设质量年,请各设计、施工、监理单位以及建设单位准确使用标准图。今后凡在设计中采用标准图的要注明图号,严禁施工中随意变更部颂标准图的结构尺寸、钢筋规格、混凝土标号。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/110403.html

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最近更新2022-2-28
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