JTS/T 272-1-2014.
说明
一疏浚工程投资估算指标根据交通部交基发[ 1997]246号颁布的《疏浚工程概算预算编制规定》及《疏浚工程预算定额》计算编制,指标分为万方指标和调遣指标，指标中包括直接工程费和综合取费。
本指标对不同专业工程配备的疏浚船型进行了综合考虑,使用时可不再调整。
(一)万方指标:
万方指标由直接工程费、综合取费、专项费用构成。
1.直接工程费:包括定额直接费(挖(吹)泥、运泥、抛泥费.开工展布收工集合费) .其他直接费(疏浚测量费;施工浮标抛撤及使用、维护费),现场经费等。吹泥指标还包括排泥管线使用费和安拆费。(指标中不含浚前扫床费和管架费用,使用时可另行计算)。
2.综合取费:包括间接费.利润和税金,税率按3.41%计取。
3.专项费用:包括燃料价差和海洋废弃物倾倒费及该两项费用的税金。指标中“燃油量”系按0#柴油市场价7000元/t计算,使用时可根据实际燃油价格进行调整。
4.指标中未列入海洋废弃物倾倒费及相应税金,使用本指标时应根据有关规定另行计算。
(二)调遣指标:
1.直接工程费:包括施工船组- - -次往返调遺发生的全过程直接费用和施工人员、设备、仪器、材料等调遺费用;
2.综合取费的内容及计算同“万方指标”;
3.专项费用:包括燃料价差及相应税金。指标中“燃油量”系按0#柴油市场价7000元/t计算，使用时可根据实际燃油价格进行调整。
二、土质类别:按表3疏浚岩土工程特性和分级进行分类。
三.工况划分及工况系数。
疏浚工程工况划分为-至七级,指标以四级工况为准,工况不同时按相应万方指标乘以工况调整系数计算。工况调整系数见表2。
工况的确定:根据施工所在地(自取泥地点至卸泥地点的整个作业面)的条件和施工船舶的适应能力,按客观影响时间占施工期总时间的百分率(简称客观影响时间率)和挖泥船工况级别表(表1)中的规定确定工况级别。客观影响时间率按下式计算:
客观影响时间率=施工期内客观影响时间+施工期总时间文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/106326.html
JTS/T 272-1-2014 沿海港口建设工程投资估算指标
