JTS 277-2019 水运工程混凝士和砂浆材料用量定额

JT交通运输标准

JTS 277-2019 Quota for Consumption of Concrete and Mortar Materialin Water Transportation Engineering.
说明
一、JTS 277适用于水运建设工程,主要包括普通混凝士、高性能混凝土、其他混凝土、砂浆、其他、参考定额,是编制工程概算预算时确定混凝土及砂浆等材料用量和费用的依据。编制其他造价文件可参考使用。
二、本定额是《水运建设工程概算预算编制规定》(JTS/T-116 )的配套定额,应与《水运建设工程概算预算
编制规定》(JTS/T-1I6)、《沿海港口水工建筑工程定额》JTS/T 276-1 )、 《内河航运水工建设工程定额》(JTS/T 275-1)、《内河航运设备安装工程定额》(JTS/T275-3) 配套使用。
三、本定额主要依据《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202- -2) 和相关标准规范,以及《水运工程混凝土和砂浆配合比定额专项试验》成果进行编制。
四、本定额中混凝土和砂浆等定额为lm3复合材料体积用量,定额已包括施工拌合场地范围内材料的倒运和操作损耗,以及砂、石筛洗损耗,并已综合考虑了自然条件下的含水因素,使用时不论砂和碎石的实际容重及含水率多少,一般不做调整。
五、定额中水泥强度等级按经济合理的原则确定,并已综合考虑了不同水泥品种的用量变化情况,使用时- -般不做调整。
六、定额中混凝土稠度的确定原则如下。
1.普通干硬性混凝土定额配合比维勃稠度以20s为基准,设计维勃稠度每增减l0s,胶凝材料用量相应减增2%。
2.普通塑性混凝士定额坍落度基准值为70mm,设计坍落度每增减10mm,胶凝材料用量相应增减2%。
3.普通流动性混凝土定额坍落度基准值为140mm,设计坍落度每增减10mm,胶凝材料用量相应增减2%。
4.高性能混凝土定额坍落度取值范围为120mm~200mm,设计坍落度超出取值范围时,每增减20mm,胶凝材料用量相应增减2%。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/106267.html

JTS 277-2019 水运工程混凝士和砂浆材料用量定额

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最近更新2022-2-18
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