JTS 180-4-2015 Navigation Standard of the Trunk Stream of Changjiang River.
1总则
1.0.1为统-一长江干线通航技术要求，促进长江干线通航标准化,制定本标准。
1.0.2 JTS 180-4适用于长江干线(云南水富至长江口)的航道通航建筑物、过河建筑物、临河建筑物和其他与通航有关设施等的规划、设计运行、管理和航道通航条件影响评价。
1.0.3长江干线航道应按批准的航道等级进行规划设计，通航尺度应通过综合技术经济比较，合理确定。通航建筑物、过河建筑物、临河建筑物等不易扩建、改建的永久性工程和一次性建成比较合理的工程,应按远期航道技术等级和航运发展长远需求进行规划和设计。
2术语
2.0.1航道尺度 Channel Dimensions
航道的水深、宽度和弯曲半径等的总称。
2.0.2船闸有效尺度 Useful Dimensions of Ship Lock
船闸闸室有效长度有效宽度和闸首门槛最小水深的总称。
2.0.3通航净空尺度Dimcnsions of Narvigation Clearance
水上过河建筑物通航净高和净宽尺度的总称。
2.0.4航道条件受限河段River Rach with Channel Conditions Restricted
受河道地形、水流条件或过河建筑物的影响,对航道条件造成限制的河段。
2.0.5小型 船舶推荐航路Rccommended Route for Small Vesscls
根据船舶定线制，在主航道外全年或季节性开放、可供吃水较小船舶航行的推荐性通道,
2.0.6代表船型Typical Ship Type:
为确定通航尺度,通过技术经济论证优选确定的、设计载重量可达到相应吨级的船型。
2.0.7代表船队Typical Flecat
为确定通航尺度，通过技术经济论证优选确定的、由代表船型中的船舶组成的船队。
2.0.8枢纽通航流量Navigation Discharge: of Hydrn - junction
保障船舶正常通航的枢纽下泄流量和流量变化的允许值，包括最大通航流量、最小通航流量、单位时间流量变幅。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/106205.html
JTS 180-4-2015 长江干线通航标准
