JTJ 251-87 干船坞设计规范第一篇工艺设计

JT交通运输标准

JTJ 251-87.
总则
一、JTJ 251适用于新建、扩建或改建的修船干船坞的设计。设计造船干船坞时亦可参照使用。本规范中“干船坞”一词,以下均简称“船坞”。
二、本规范包括船坞工艺设计、水工结构、坞门、灌水及排水系统等内容。未作规定部分可参照《港口工程技术规范》及其他有关规范执行。
三、船坞的设计应做到因地制宜、技术先进、安全适用和降低工程造价。
四、新建船坞应注意环境保护,防止对环境的污染,遵守国家现行的《工业“三废”排放试行标准》的有关规定。
五、船坞等级的划分主要根据设计代表船型的吨级(载重吨)划分为三级,用以确定船坞的安全度设计标准:
1级:大于五万吨级以上的船坞(大型船坞);
II级:五万吨级到五千吨级的船坞( 中型船坞); .
II级:五千吨级以下的船坞( 小型船坞);
当自然条件复杂,破坏后对船厂或港口生产造成重大损失,或在国防上占有重要地位时,经过论证可将II、II级船坞等级提高- -级;当自然条件好,当地又有成熟的建设经验,经过论证,亦可将I、II 级船坞等级降低-级。
坞口外翼墙可和与其相连接的码头或船坞采用同一等级。
船坞基坑与围堰- -般可比主体工程降低一级考 虑。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/106097.html

JTJ 251-87 干船坞设计规范第一篇工艺设计

JTJ 251-87 干船坞设计规范第一篇工艺设计

下载信息
最近更新2022-2-18
下载地址
文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/106097.html
如果觉得本站不错,就请站长喝个咖啡吧,谢谢您的支持!