JTJ 309-2005 船闸启闭机设计规范

JT交通运输标准

JTJ 309-2005 Code for Design of Headstock Gears of Shiplocks.
1总则
1.0.1为统一船闸启闭机设计的技术要求,提高设计水平,做到技术先进、经济实用、运行可靠和便于维修管理,制定JTJ 309。
1.0.2 本规范适用于内河I ~VIl级船闸工作闸门和工作阀门启闭机设计。船闸其他固定式启闭机设计可参照执行,移动式启闭机设计可参照现行行业标准《水利水电工程启闭机设计规范》(SL41) 的有关规定执行。
1.0.3 本规范采用定值单一安全系数法。
1.0.4 船闸启闭机设计应积极慎重地采用新技术、新工艺和新材料。
1.0.5本规范应与船闸工程设计的其他规范配套使用。
1.0.6船闸启闭机设计除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行标准的有关规定。
2.基本规定
2.1一般规定
2.1.1同一 条河流上相同门型的船闸启闭机宜采用同-一种型式。
2.1.2启闭机应设置备用动力设备。
2.1.3当启 闭机采用电动和手动两种驱动方式时,应设置联锁装置。手动驱动装置应装设安全把手。
2.1.4启闭机应 设置同步装置。
2.1.5启 闭机应运转平稳。工作闸门和工作阀门开关门运行至终点位置时,不得发生撞击现象。
2.1. 6机械传动启闭机应设置安全制动装置。液压传动启闭机应具有锁定功能。
2.1.7启闭机应设置行程限位装置和超负荷保护装置。必要时,应设置行程监测装置和荷载检测装置。
2.1.8启闭机液 压油的选择应考虑环境温度对油液性能的影响。
2.1.9工作闸门启闭机设计,应考虑水位波动和泥沙淤积对启闭机的影响。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/106061.html

JTJ 309-2005 船闸启闭机设计规范

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最近更新2022-2-18
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