CB/T 3537-94 船用柴油机滑块候理技术要求

CB/T 3537-94.
1主内容与适用范围
CB/T 3537规定了滑块的勘验和修理技术要求。
CB/T 3537适用于船用十字头式柴油机。
2滑块的勘验
2.1检查滑块 与导板的间隙，其极限间隙应符合下表的规定。
2.2检查滑块的工作表面有无裂纹、 剥落、脱壳、擦伤、拉痕、过热烧损等缺陷。
2.3检查滑块 工作表面与活塞杆中心线的平行度。
2.4检查滑块轴承合 金层的厚度，不应小于2.0mm。
3滑块的修理
3.1滑块轴承合 金层厚度小于2.0mm,或有严重脱壳、剥落、裂纹时，轴承合金应重浇。合金层表面应光滑。整洁、合金与基体应牢固粘在一起，不允许有脱壳、分层等觖陷存在，加工后不应有疏松、缩孔、夹渣、裂纹等缺陷。
3.2滑块合 金层的局部裂纹、剥落、脱壳及机械损伤等缺陷可用补焊方法修复。
3.3滑块合 金材料可选用ChSnPb11-6。
3.4滑块侧面磨 损后允许加镶条，材料用ZCuSn5Pb5Zn5或ZCuSn10Zn2。
3.5滑块加工后符号 下列要求:
a.滑块加工后，滑块与导板的安装间隙按2.1条表中规定;文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/101923.html

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