CB/T 3508-93 船用柴油机导板修理技术要求

CB/T 3508-93.
1主题内窨与适用范圈
CB/T 3508规定了船用柴油机导板的修前勘验，修理技术要求和检验方法。
CB/T 3508适用于十字头固定式和可拆式的船用低速柴油机。
2..引用标准
CB 819柴油机零件磁粉探伤
3技术要求
3.1修 前勘验
3.1.1检查导板工作 面的粗糙度以及整体有无严重变形、断裂、裂纹等缺陷。
3.1.2导板表面允许存在缺陷和应修理缺陷见表 1。
3.1.3带冷却腔的导板应进行腐蚀程度检查，必要时应经液压试验检查。
3.1.4检查可拆式导板 与机架接合面的贴合情况。
3.1.5检查导板 与气缸套中心线及主轴承座孔中心线的位置偏差，必要时应将导板分解,检查其本身的形位偏差。
3.2导板的修理
3.2.1导板工作面修理后的粗糙度 Ra <1.6pm。
3.2.2对钢导板表面的缺陷，可用焊补、磨削、研刮方法.修复，结构允许时也可采用机械加工方法修复。焊后必要时应进行无损探伤检查。
3.2.3对铸铁导板工作面除裂纹以外，其它觖陷可采用高.强度塑料涂敷、焊补、研刮等有效方法修复。
3.2.4对铸铁导板非工作面的裂纹可采用金属扣合、打磨等方法修复，裂纹深度大于璧厚的1/ 3时导板应换新。文章源自标准下载网-https://www.biao-zhun.cn/101767.html

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